LSL Superbike Handles ABE, L01 / A01

LSL Superbike kierownica ABE, L01 / A01

LSL Superbike kierownica z ABE

Dla wygodniejszej pozycji siedzącej, doskonałego prowadzenia i solidnego wyglądu na rowerach sportowych i nagich. Wykonany z chromowanej lub powlekanej na czarno rury stalowej (grubość ścianki 2 mm) lub anodowanego aluminium o wysokiej odporności na pękanie (grubość ścianki 4 mm). W tym ABE dla wielu aktualnych motocykli - oszczędzasz czasochłonne i kosztowne wprowadzanie do dokumentów pojazdu.

Wymiary: W: 760, H: 65, D: 150, średnica 22 mm.

Uwaga: Akcesoria do kierownicy są dostarczane bez otworu do blokowania przełącznika. Są one rozmieszczone inaczej w zależności od modelu motocykla. Wiercenie kierownicy w celu zablokowania jest dozwolone: W tym celu ustaw optymalnie nowe kierownice względem pojazdu. Teraz zamontuj przykładowe jednostki przełączające, zwróć uwagę na swobodę ruchu do zbiornika po pełnym obróceniu układu kierowniczego, zaznacz otwór dla urządzenia blokującego i wywierć kierownicę o odpowiedniej średnicy. Jeśli chcesz uniknąć sytuacji, w której wiertło ześlizguje się z gładkiej rurki kierownicy podczas konwersji kierownicy, kto lubi „chybić” podczas przebijania lub jakoś zawsze nudzi w przedmiocie, szablon wiercenia LSL, nr zam. Użyj 10005264 (patrz na dole obrazka) - na pewno nie będzie takich błędów.

Certyfikowana trwałość - więcej niż stabilna:
Aluminiowa kierownica LSL Superbike ma certyfikat TÜV „TÜV.com” od lutego 2008 r. Ta pieczęć jest przyznawana za wybitne właściwości produktu, które znacznie wykraczają poza minimalne standardy wymagane przez prawo.